رشته مهندسی حمل و نقل ریلی (رتبه قبولی، گرایش و دروس، بازار کار ایران و مهاجرت)

بحث حمل و نقل که میشه فکرمون فوری میره سراغ ماشین و هواپیما و... ولی این حمل و نقل از نوع ریلیه! مهندسی حمل و نقل ریلی تو مرحله ی اول هدفش توسعه ی مدیریت و برنامه ریزی تو صنایع ریلی هست. که این شباهت زیادی به واحدهای درسی و کاربردهای مهندسی صنایع داره! چون حدود 120 واحدش با رشته ی مهندسی صنایع مشترکه.

معرفی رشته مهندسی حمل و نقل ریلی

مهندسی حمل و نقل ریلی یعنی مدیریت استفاده ی بهینه از منابع، امکانات و تأسیسات شبکه ی راه آهن و تجهیزات متحرک ریلی.

در حقیقت فعالیت یه مهندس حمل و نقل ریلی به دو بخش قبل از طراحی خط راه آهن و بعد از طراحی خط تقسیم میشه.

 تو مرحله ی اول مهندس حمل و نقل ریلی حجم مسافر و کالایی که تو خط مورد نظر قراره جا به جا بشه رو پیش بینی و بررسی میکنه که آیا تأسیس این خط اصلا به صرفه هست یا نه؟!

تو مرحله ی بعدی هم به طراحی و برنامه ریزی حرکت قطار ها میپردازه تا تأخیر زمانی قطار ها رو به پایین ترین حد ممکن برسونه و هزینه های راه آهن کمتر شه. به عبارت دیگه  بخوایم خودمونی واست بگیم بخش حمل و نقل ریلی در واقع بخش نرم افزاری راه آهنه.

کسایی تو رشته ی مهندسی حمل و نقل ریلی موفقن که اجتماعی باشن (ذهن جامعه شناسی قوی داشته باشن) چون این رشته بیشتر به فاکتور های انسانی تو صنایع میپردازه تا فاکتور های تکنولوژیکی.

چند تا از تیپ شخصیت هایی که تو این رشته موفق هستن:

کسایی که از مشاغل ملموس و واقعی لذت میبرن.

• دقت بالا و توجه به جزئیات اطلاعات و مهارت‌های فنی خوب و توانایی بالا تو کار کردن با ابزارهای مختلف دارن.
• تمایل به کار تو سمت‌های ارشد و مدیریتی تو واحدهای سازمان‌ یافته رو دارن.
•  توان پژوهش و برنامه‌ریزی مستقل دارن.
• منطقی و خلاق باشن و با کمک توانایی خودشون تمام راه‌حل‌های ممکن رو در نظر بگیرن.

تعداد دانشگاه‌هایی که این رشته رو دارن کمه. واسه همین افراد متخصص کمتری تو این زمینه فعالیت میکنن. پس میدون دست تو هست.

امکان ادامه تحصیل تا مقطع دکتری‌ هم‌ هست.

چالش ها

این رشته بسته به اینکه تو کدوم حوزه ی کاریش باشی سختی های خودش رو داره. ممکنه ماموریت های کاری داشته باشی و چند روز‌ دور از خانواده باشی، یا محیط کاری که توش مشغول هستی دور از شهر باشه و شرایط سختی رو داشته باشه؛ جاهایی مثل کوه و‌ کویر و بیابون.

این رشته در کنار روابط عمومی بالا، صبر و حوصله ی زیادی رو هم میخواد تا بتونی تو حرفه و شغلت حرفی واسه گفتن داشته باشی. از جمله رشته هاییه که باید حداقل ۶ الی ۱ سال کم کم دوره ی کارآموزی بری تا چم و خم کار دستت بیاد، اینجوری نیست که فقط بخوای با خوندن به موقعیتای عالی برسی!‌ 

دروس دانشگاهی

دروس اجباری:

• تحلیل ‌و ارزیابی سیستم‌های حمل و نقل
• مهندسی ترافیک پیشرفته
• برنامه‌ریزی حمل و نقل
• تقاضا در حمل و نقل

دروس اختیاری:

• ایمنی در ترافیک
• حمل و نقل کالا
• حمل و نقل ریلی
• حمل و نقل دریایی
• حمل و نقل هوایی
• سیستم حمل و نقل هوشمند
• محیط‌زیست و حمل و نقل
• حمل و نقل همگانی
• مدیریت و اقتصاد حمل و نقل
• تجزیه ‌و تحلیل ایمنی راه
• طرح هندسی راه پیشرفته
• آمار و احتمالات پیشرفته
• تحلیل خطر در حمل و نقل
• کاربرد کامپیوتر در حمل و نقل
• تحقیق در عملیات در حمل و نقل
• روش‌های آمارگیری در حمل و نقل و ترافیک

دروس پایه: 

ریاضی، فیزیک، استاتیک، شیمی عمومی، معادلات دیفرانسیل، محاسبات عددی، ریاضی مهندسی، برنامه سازی کامپیوتر

دروس اصلی و تخصصی: 

• مبانی مهندسی برق
• مبانی ارتباطات و علائم الکتریکی
• استاتیک و مقاومت مصالح
• اصول مدیریت و تئوری سازمان
• مبانی زیر سازی و رو سازی راه آهن
• طرح هندسی خط
• اصول حسابداری و هزینه یابی
• اصول شبیه سازی
• نقشه کشی صنعتی و...

بازار کار و درآمد مهندسی حمل و نقل ریلی

این حرفه از سمت های شغلی متنوعی برخورداره که هر کدوم از این مشاغل با توجه به جایگاهی که دارن حقوق های متفاوتی هم دارن. و و صد البته به پشتکار و تلاش هر فرد بستگی داره.

اگه آدم فعالی باشی ماهی حداقل برای خودت ۳۵ میلیون درآمد میتونی داشته باشی.

مهاجرت با رشته ی مهندسی حمل و نقل ریلی

این رشته‌‌‌ جزو پر رونق تر‌ین رشته ها تو خارج از کشور به حساب میاد. دانشگاه‌هایی مثل دانشگاه ملی راه آهن روسیه، واترلو کانادا و دانشگاه آخن آلمان، از دانشگاه‌های مطرح تو این رشته هستن. وجود تفاهم‌نامه با دانشگاه‌های معتبر اروپایی و آسیایی مثل روسیه، چین، استرالیا، اوکراین و …باعث شده سالانه تعداد زیادی از فارغ‌ التحصیل  گرایش‌های مختلف از دانشکده مهندسی راه آهن، واسه ادامه تحصیل به دانشگاه‌های چین، انگلستان، کانادا و … برن.

از جمله دانشگاه های برتر دنیا واسه این رشته:

• دانشگاه فنی آخن  (RWTH Aachen)
• دانشگاه واترلو کانادا  (University of Waterloo)
• دانشگاه ایلینوی  (University of Illinois at Urbana—Champaign)
• دانشگاه کالیفرنیا برکلی  (University of California, Berkeley)
• دانشگاه تگزاس در آستین University of Texas at Austin)
• دانشگاه استنفورد  (Stanford University)
• مؤسسه فناوری ماساچوست  (Massachusetts Institute of Technology)
• مؤسسه فناوری جورجیا  (Georgia Institute of Technology)
• دانشگاه میشیگان – آن آرتور  (University of Michigan)
• دانشگاه کارنگ ملون  (Carnegie Mellon University)
• دانشگاه پردو یا پردیو  (Purdue University)
• دانشگاه کرنل  (Cornell University)

ادامه در مقاطع بالاتر

گرایش‌های کارشناسی ارشد:

• مهندسی حمل و نقل ریلی
• مهندسی ماشین‌های ریلی

مهندسی ماشین‌های ریلی

گرایش مهندسی ماشین های ریلی با دانش مهندسی مکانیک تلفیق شده. تو این گرایش دانشجو مهارت های کافی و لازم رو واسه  فعالیت های مرتبط با ماشین آلات نظیر لکوموتیوها، واگن های باربری و مسافری، سیستم های ترمز، سیستم های انتقال نیرو و …. به دست میاره که شباهت های زیادی با درس های مهندسی مکانیک داره. همچنین دانشجوی گرایش ماشین های ریلی تخصص های لازم رو تو زمینه های طراحی اجزای ریلی، تعمیرات و نگه داری ناوگان ریلی و تولید ماشین آلات کسب می کنه.

مهندسی راه‌آهن برقی

رشته ی راه‌ آهن برقی در مقطع کارشناسی ارشد، ترکیبی از درس های نظری و متشکل از پروژه‌های ریلی هست. فارغ التحصیلای این رشته، با برنامه‌ریزی، مدیریت، طراحی و اجرای پروژه‌های الکتریکی تو صنعت ریلی میتونن به نحو قابل توجهی، پاسخگوی کمبودها و نیازهای سیستم‌های ریلی باشن. و امکان اشتغال تو سازمان‌های مرتبط با صنایع ریلی، از جمله خصوصیات مثبت برای فارغ‌التحصیل های این رشته به شمار میاد.

گرایش‌های دکتری:

مهندسی ماشین‌های ریلی

مهندسی خطوط راه آهن

مهندسی کنترل و علائم

هیئت علمی و استخدام

واسه حضور بهتر تو بازار کار و یادگیری مهارت‌های عملی‌ که تو دانشگاه تدریس میشه، نیازه که حدود شش ماه تا یک سال به صورت کارآموزی تو این رشته مشغول به کارشی تا مهارت‌های عملی بازار کار رو بهتر یاد بگیری.

در ضمن میتونی‌ تو زمینه های حمل و نقل، تو سازمان‌ها و ارگان‌های دولتی مثل شهرداری، سازمان راهداری، حمل و نقل جاده‌ای، اتاق بازرگانی، گمرک و …استخدام شی. تو شرکت‌های حمل ‌و نقل کالا و واردات و صادرات هم فضای کار واست هست.

میتونی تو شرکت‌های مشاور مشغول کار بشی که پروژه‌هایی مثل فازبندی چراغ راهنمایی ‌و رانندگی و رفع معظلات ترافیکی با تهیه طرح‌ها و ارزیابی‌ها و با هدف طراحی تأسیسات حمل ‌و نقلی و اصلاح خیابونا، بزرگراه‌ها، یا آزادراه‌ها واسه بهبود عبور و مرور انجام بدی.

آخرین رتبه قبولی مهندسی حمل و نقل ریلی

این رشته هم به صورت با آزمون و هم بدون آزمون ارائه میشه.

منطقه ۱: ۳۳۸۹

دانشگاه علم وصنعت ایران-تهران

منطقه۲: ۴۳۸۹

دانشگاه علم وصنعت ایران-تهران

منطقه۳: ۲۶۵۴

دانشگاه های غیر‌دولتی و پیام‌‌نور

دانشگاه پیام نور تهران شمال – شمیرانات